top of page

IOM Nationals - West Kirby 2006

Dit uitstekende evenement dat gedurende de drie dagen van 26/28 augustus werd gehouden, was een triomf voor de organisatoren, Birkenhead Model Yacht en Power Club. Het evenement werd gehouden in het Marine Lake in West Kirby in samenwerking met West Kirby Sailing Club.

 

Het meer werd gedeeld met rubberboten en zeilplanken op ware grootte, maar slaagde erin om naast het radiozeilevenement een open Firefly-bijeenkomst mogelijk te maken. De lancering vond plaats vanaf pontons die de verhoogde promenade als controlegebied gebruikten, wat een uitstekend zicht op het zeilen gaf.

 

De 47 Britse deelnemers werden vergezeld door 10 vertegenwoordigers uit Kroatië, Italië, Spanje, Australië, Nieuw-Zeeland en Zuid-Afrika, wat het evenement een internationale kwaliteit gaf. Voorafgaand aan het evenement werd ons beloofd dat deze open plek op de top van de Wirral een goede bries kon garanderen en het weer in stijl zou leveren.

​

PRO Chris Elliott en assistent Martin Roberts zetten koersen dicht bij de promenade die, hoewel ze de woelige lijzijde van het meer gebruikten, binnen zicht bleven racen voor de schippers. De meeste startlijnen waren verstandig ingesteld om lijwaartse starters aan te moedigen, hoewel hoe verder je zeilde, hoe groter de golven!

Dag één had vier heats, en voor de meeste deelnemers was de plaatsingsronde de enige die werd gevaren in 'A'-tuig, en door de A-vloot in race twee, waren ze allemaal neer op 'B'-tuig tot de finish om 18:00 uur.

 

Dave Potter zeilde met zijn bovendorpel, ontworpen en gebouwd in samenwerking met de lokale bouwer Dave Creed, in stijl met drie kogels. Zijn huis kijkt uit over het meer en je vermoedt dat hij een beetje vanaf het balkon heeft geoefend! Ook na dag één ging het goed met Graham Bantock (Topico), de Kroaat Zvonko Jelacic (Topico) en Trevor Binks (Isis).

​

De vloot verzamelde zich voor een start om 9.30 uur op dag twee, begroet door een nog sterkere NW-bries. De trim van de tuigage was cruciaal om de jachten van één meter in de golven te houden en naarmate de wind toenam, werd het belangrijk om het juiste moment te kiezen om overstag te gaan. Halverwege de ochtend hadden de meesten ervoor gekozen om over te schakelen naar een 'C'-installatie en mechanische en elektrische storingen begonnen een factor te worden.

2006.jpg

De race-officieren hielden het evenement gaande met pauzes voor de Fireflys om te lanceren en de kunst van het kapseizen te demonstreren. Aan het einde van dag twee stond Dave Potter in een sterke positie, hoewel hij wel postte wat zijn teruggooi zou worden aan het einde van zondag. Achter hem was het dicht tussen Bantock en Jelacic, met Binks die een geweldige snelheid demonstreerde en de consistentie van Brad Gibson (in een eigen ontworpen Disco) waardoor ze allebei op de lijst stonden. Ook Franco Borin (Extreme) sloot de dag sterk af met een derde en eerste. Peter Stollery (Isotonic) schitterde in zijn afwezigheid na een goede start op zaterdag nadat hij naar Londen was gegaan voor een bruiloft en van het klassement van het hittebord was geglipt! De dag eindigde met een ingewikkelde reeks protesten van de A-vloot die gemakkelijk van de ene op de andere dag werden opgelost.

​

Dag drie brak aan en bleek de meest winderige van allemaal. Het was vanaf het begin 'C'-tuig en het Firefly-evenement werd geannuleerd. De wind waaide meer parallel aan het bal en zorgde voor opwindende maar moeilijke races op een groot golfpatroon. Naarmate het aantal pensioneringen toenam, werden de vloten herschikt van vier heats naar drie. Dave Potter hield alles goed bij elkaar volgens het grote plan en plaatste lage aantallen, waaronder twee kogels om met een comfortabele marge te winnen. Het was allemaal alsof hij het script had ingestudeerd en zijn boot perfect paste bij de heersende omstandigheden. In feite was het schema om vanaf het lijwaartse einde van de startlijn te schieten, rechtsaf te slaan en de loefzijde te raken in de eerste paar - het is eenvoudig.

​

Potters zusterschip, gezeild door John Tushingham, schakelde in en bereikte de vijfde plaats in het algemeen klassement. Posities van de tweede tot de vierde plaats waren erg dichtbij en Jelacic pakte net een consistente tweede van Bantock, wiens eerlijkheid in een laatste raceprotest tegen Ken Binks hem tot slechts één punt achterstand op de derde plaats bracht. Peter Stollery eindigde als 10e ondanks zijn dagje uit naar Londen en je kunt je afvragen wat er had kunnen zijn.

​

Over het algemeen was dit een uitstekend, goed gerund evenement, waar zowel deelnemers als toeschouwers van genoten, waaronder de onder de indruk zijnde zeilers van West Kirby. Bij de prijsuitreiking vatte meervoudig wereldkampioen Graham Bantock West Kirkby samen als "de beste zeillocatie in het VK in 25 jaar radiozeilen." De organisatoren en het team, inclusief het reddingsteam van Trevor Bamforth en op de laatste dag Nick Martin, hebben onvermoeibaar gewerkt en gecombineerd om een uitstekend evenement te produceren. Dit evenement was zwaar voor boten en uitrusting en het is een eerbetoon aan het robuuste karakter van de One Meter dat continu racen mogelijk was. Het is te hopen dat we in de niet al te verre toekomst naar deze uitstekende locatie kunnen terugkeren.

​

Algehele resultaat:


1e David Potter (Lintel) Birkenhead 28pts
2e Zvonko Jelacic (Topiko) Kroatië 63pts
3e Graham Bantock (Topiko) Chelmsford 64pts
4e Ken Binks (Isis) Eastbourne 69 punten
5e John Tushingham (Lintel) Keighly 90pts
6e Trevor Binks (Isis) Eastbourne 100pts
7e Brad Gibson (Disco) Australië 105pts
8e Graham Elliott (Widget) Birkenhead 133 punten
9e Franco Borin (Extreme) Italië 146pts
10e Peter Stollery (Isotonisch) Guildford 157 punten.

bottom of page