International One Metre Radio Sailing
Great Britain
Boten van één meterklasse
Sinds het IOM-ontwerp eind jaren tachtig werd geïntroduceerd, zijn tientallen ontwerpen uitgeprobeerd en getest in grote en zeer concurrerende vloten in Europa en Australazië. Het is pas sinds kort dat een of twee ontwerpen de overhand hebben gekregen, hoewel een enkele ontwerpvariëteit echt heeft gedomineerd.
​
Het antwoord ligt in het quasi tolerante karakter van de box rule en het meedogenloze tempo van ontwikkeling binnen strakke klassenregelparameters.
Veel boten die tussen 2000 en 2010 zijn ontworpen, zijn vandaag de dag nog steeds zeer competitief op clubniveau. Sommigen, zoals de Italko, geven de voorkeur aan A-rig-omstandigheden, terwijl een Latei op zijn best lijkt met een B- of C-rig.
Widgets, Topiko en Obsession zijn ook handige boten, net als de meer recente Fraktal en Alternative, die allemaal in staat zijn tot een goede snelheidswending, een uitstekende stamboom hebben en in staat zijn om Britpops, Kantuns en V9's op een goede dag uit te dagen.
De IOM GBR werkt de komende twee jaar aan het catalogiseren van Europese en Australaziatische ontwerpen zoals MMX, Sedici, TNT, Atlas en Corbie om een bruikbaar archief te creëren.
Parallel aan de uitdagende catalogustaak lopen twee belangrijke aanvullende ontwikkelingen.
​​​
Een webpagina wijden aan het bouwen van zelfgemaakte houten of composiet boten op basis van plannen, inclusief uitgebreide gegevens over IOM-ontwerpen en hun belangrijkste mogelijkheden.
​
Het ontwikkelen van een kopersgidsadvies voor schippers die de IOM-wereld willen betreden om het plezier te ervaren van het zeilen op een van deze lonende boten.
Hier is slechts een momentopname van bootontwerpen.
