top of page

IOM Nationals - Datchet Water 2014

Na een slopende laatste dag waarin zowel wind als regen werden gestuurd om iedereen te testen, won Tony Edwards passend de laatste race om de 2014 IOM MYA Nationals te behalen.

​

De dag begon onder een grijze lucht en de voorspelde regen kwam op na de eerste hitte van de dag, en deze laatste dag veranderde in een strijd voor velen met water, niet alleen in hun elektra, maar ook in hun waterdichte regenkleding!

​

De bries was een vreemde oost/zuidoostelijke wind die Peter Stollery scherp hield en Graham Allen in de boot bezig, maar de wind bewoog uiteindelijk meer zuidoostelijk om een vaste loef lijwaartse koers te geven met een poort en de geweldige inspanningen van het raceteam kreeg de deelnemers tegen het einde van het spel door naar race 13.

​

Het racen was de hele dag strak met de top 3 schippers nooit meer dan een paar punten uit elkaar, wie zou de eerste worden? Nou, het antwoord was niemand en het was nog steeds onbeslist om naar de laatste race te gaan. Dit had een spannende aangelegenheid kunnen zijn, ware het niet dat de kalme en ervaren kop van Tony Edwards de zaken veiligstelde met een mooie overwinning, zodat Zvonko Jelacic en Brad Gibson als 2e en 3e overall eindigden.

​

De lagere podiumplaatsen moesten ook worden beslist met Ian Dundas die John Tushingham voor de 4e plaats met slechts 1 punt afhield. Goed gedaan voor Ian die ook de Novice Trophy wegnam voor de hoogst geplaatste schipper die nooit de IOM Nationals heeft gewonnen.

​

Bij de prijsuitreiking werd het raceteam bedankt voor hun inzet en werd door alle deelnemers geapplaudisseerd terwijl ze voor een foto stonden.

​

Speciale dank ging uit naar Peter Stollery voor zijn optreden als PRO en Terry Rensch voor zijn werk bij het veiligstellen van de locatie en het organiseren van veel van de aspecten van het evenement. Dank ging ook uit naar Guildford MYC voor het hosten van het evenement voor de MYA en het leveren van een groot deel van het raceteam.

​

De foto's van Sue Browns zijn HIER te vinden

bottom of page