International One Metre Radio Sailing
Great Britain

IOM Veteranenkampioenschappen 2020 - Lincoln

Lincoln 22 23 mei 2021

​

Op een ongebruikelijk kille, vochtige meidag arriveerden 45 IOM-schippers om deel te nemen aan het MYA-veteranenkampioenschap van dit jaar, de opkomst ongetwijfeld versterkt door het gebrek aan zeilen in de afgelopen maanden, 14 maanden en 7 dagen na het laatste MYA-evenement om precies te zijn, en toevallig georganiseerd door dezelfde club en met hetzelfde warme welkom dat altijd aangeboden wordt door Lincoln Radio Sailing Club.

10 geharde concurrenten trotseren zelfs de landelijke locatie in hun camper. Sommigen voor de eerste keer ooit en waarschijnlijk niet het welkom dat ze verwachtten toen ze hun busjes 'pitten' in de moessonomstandigheden van vrijdagmiddag. Covid-beperkingen en de bumperinvoer zorgden ervoor dat parkeren krap was en dus werd kampeerders verzocht om aan het uiteinde van het meer te parkeren, op slechts een korte taxirit van het vaargebied…

De vloot werd opgesplitst in 3 heats en PRO Rob Wilson gaf een korte briefing voordat de vloten zich naar hun "bubbels" verspreidden en het racen prompt om 10.00 uur begon. De eerste races werden getimed op ongeveer 10-12 minuten en na de zaairaces werd afgesproken om het parcours iets te verlengen om dit te vergroten. Brian "Titch" Summers, Ken Binks en de terugkerende Terry "the Fonz" King wonnen de seeding-races, grappig om hem zonder de jongens te zien, maar geweldig om hem weer te zien zeilen.

De windrichting, hoewel voorspeld NW, ging in feite over in een aangename westelijke en ondanks de oneven regenbui vond de race plaats in een koude maar stabiele bries met wat actie en strakke afwerkingen gedurende de hele zaterdag. De kans op een goede lange slag van de poort naar de finish betekende dat er voor de meeste deelnemers genoeg om voor te spelen was in elke race, en als je naar de scores kijkt, zul je zien dat de meesten een aantal goede races en mooie resultaten hadden. Zaterdag waren er een paar bootbreuken, maar deze waren voornamelijk klein, hoewel het evenement van David Hope zeker in gevaar kwam toen hij de gevreesde nieuwe boot-gremlins had die hem de eerste 3 races zagen doorbrengen met zijn hoofd en handen in zijn boot! Gelukkig paste de rode gelcoat bij de staat van zijn handen terwijl hij haastig de deklijnen onderdeks verving. Dit stimuleerde hem duidelijk toen hij de strijd begon, waardoor hij uiteindelijk de laatste race van het evenement zou winnen, wat de reis ongetwijfeld de moeite waard heeft gemaakt, hoewel niet genoeg om in de prijzen te vallen. Ik kan me voorstellen dat anderen, zoals de vastberaden en verbeterende Stewart Campbell, hetzelfde zouden zeggen, terwijl zijn rit terug naar Schotland aangenamer werd door zijn overwinning in race 6. Andere winnaars tijdens het evenement waren Tony Edwards, Phil Holliday, Austin Guerrier, Dave Burke en de lokale held Pete Walters.

Zaterdag eindigde met de laatste heat uit het water gehaald net voor de cut-off tijd toen de wind ging liggen en vertraagde wat de start zou zijn geweest. Niemand klaagde echter terwijl ze hun boten voor de avond wegzetten, klaar voor wat voorspeld was een natte en winderige zondag te worden.

Zondagochtend zag het raceteam helder en vroeg ter plaatse met de wind die nu uit ZZW-richting kwam en de zon scheen; hoe lang dit zou duren wist niemand, maar de race begon in de (nog steeds) kille maar mooie omstandigheden op de aangegeven tijd van 9.30 uur. Dit zeilen op de oostelijke oever stelde deelnemers en hun pitcrews in staat vanuit auto's te kijken en dichter bij hun uitrusting te zijn. Het racen was opnieuw strak en eerlijk, waarbij alle deelnemers eventuele penalty's op het water voltooiden. Later op de dag nam de windkracht toe met een kleine verandering van richting en na een paar "pensioneringen" vanwege gemiste markeringen nam het raceteam de beslissing om het parcours iets in te korten, waardoor de lijzijde een beetje dichter bij de kust kwam.  

Een thema dat u in de resultatenlijst zult zien, is de verspreiding van namen om een goede race of twee te hebben en ook het aantal namen dat nieuw is voor dit evenement; het was fantastisch om naast de terugkerende ook enkele nieuwe gezichten te zien, en deze verslaggever hoopt dat we ze nog eens zullen zien op andere open evenementen of nationale evenementen. Een ander bewijs van de populariteit van het evenement is het aantal clubs dat vertegenwoordigd is. Een kort overzicht van het scoreblad laat zien dat clubs uit West Cornwall, Tayside en Eastbourne vertegenwoordigd zijn, samen met alle districten daartussenin. Het was ook leuk om groepen uit clubs te zien komen, zoals de jongens uit Killingworth in het noordoosten en de nieuwe jongens uit Fleetwood.

De races op zondag volgden het patroon van zaterdag met hechte, eerlijke races, zelfs toen de wind opkwam en sommigen overgingen op hun B-rigs. Deze keuze werkte niet echt omdat de windstoten nooit echt lang genoeg waren om de hele race aan te houden en hoewel winsten en afstanden aan de loef konden worden vastgehouden, was het grotere zeiloppervlak van de A-rigs voordelig op de runs. De uitzondering hierop was de laatste race van het evenement, waar het voor een groot deel van de race overleving was voor de grote platforms en het leek alsof het glorie was voor de kleinere installatie van Dorian Crease's boot. Dit duurde echter niet lang, want hij werd aan de lijn getipt door David Hope en zijn met een A-rig uitgeruste boot.

Nader onderzoek van het scoreformulier zal uitwijzen dat de ontwerpen verspreid waren over de vloot en dat er een aangenaam aantal zelfgebouwde boten op het water was, Nigel Barrow, Neil Thornton en Simon Robinson die hun boten efficiënt zeilden en aantoonden dat een zelfgebouwde boot goed kan concurreren.

Er moet misschien ook melding worden gemaakt van Malcom Clement (40) en zijn Ellipsis, 3 maanden zeilen met zijn IOM, het doel was om te genieten, een beetje te leren en zijn boot meer te begrijpen, iets dat hij bereikte met een glimlach op zijn gezicht. We zien je graag weer Malcolm.

Brian Summers met zijn kenmerkende Britpop met haar doorschijnende grootzeil was het hele weekend indrukwekkend, en zijn consistente zeil- en verkeersmanagement maakten hem een waardige winnaar van het MYA IOM Veteranenkampioenschap 2021, gevolgd door Austin Guerrier op de 2e plaats (wie had gedacht dat hij was een veteraan) en de nieuwe lokale zeilheld van de gastclub van Pete Walters op de derde plaats van regerend kampioen Tony Edwards. Terry King rondt de top vijf af.

Door de trofee van de winnaar in ontvangst te nemen, erkende Brian het harde werk en de inspanningen van de vrijwilligers die hadden geholpen bij het organiseren en leiden van de race. Dit evenement zou niet mogelijk zijn geweest zonder de hulp van een groot, enthousiast en hardwerkend team van vrijwilligers van de Lincoln Radio Sailing Club. Rob Wilson voor zijn PRO-taken, Darin, Tracey en PJ, Jackie en Mick, Mary Ann, Ed, Alan, Mick Cooper, Bob, Ivan, Billy, Greg, Adrian, Tony en de kleine dynamo die Jen Hand is. Goed gedaan allemaal en bedankt. En als we iemand hadden moeten missen, onze oprechte excuses.

​

Dank gaat ook uit naar Malcolm Appleton, de kapitein van de IOM-klasse, die van zijn vakantie in Cumbria was gereisd om de prijzen uit te reiken.

​

​