International One Metre Radio Sailing
Great Britain
IOM Nationals - Kasteel Semple 2007
De IOM Nationals werden gehouden op de eerste officiële feestdag in mei in het Castle Semple Water Sports Centre in de buurt van Glasgow onder leiding van Race Officer Alistair Law van Buchanness MYC. Alistair werd bijgestaan door een raceteam dat was samengesteld uit alle andere clubs in het Schotse district van de MYA.
​
Het evenement werd uitgevoerd met de 6 up 6 down-optie in de MYA SSI's van dit jaar - er waren ook 3 RYA-umpires aanwezig om de waarnemers van de deelnemers te ondersteunen. Met dezelfde windrichting het hele weekend werd een loef- lijwaartse koers gebruikt met een zeer korte reikwijdte aan de loefzijde van de baan en een poort met twee boeien aan de lijzijde.
zaterdag
​
Dag 1 kende een snelle start met 4 zeer korte plaatsingsraces die werden gehouden in een goed windpak uit het zuidwesten. Martin Roberts, winnaar van de Heat B-race, boekte vervolgens 3 extra eerste plaatsen en lag 6 punten voor op Heat A-racewinnaar Robert Walsh aan het einde van de zeildag.
Martin's prestatie vandaag is des te geloofwaardiger als rekening wordt gehouden met de behoorlijk uitdagende zeilomstandigheden op de vijver. Jeugdkampioen trofee.
Gedurende de dag bleef de wind over het algemeen aan de bovenkant van het A-tuig, maar met regelmatige rukwinden waardoor veel schippers een neusduik maakten op het benedenwindse been. Er waren ook aanzienlijke verschuivingen op de loefwaartse benen die, als je ze goed had, je loefwaartse markeringsafrondingspositie een boost zouden geven. Hoewel de algemene resultatentabel dit niet laat zien, hadden bijna alle topschippers een bezoek aan de B-serie, Martin was de enige uitzondering hierop.
​
zondag
​
Dag 2 van de Nationals begon onder een grijze lucht met een sterke westenwind van 18 tot 22 knopen met frequente buien tot 30 knopen. De lay-out van de baan heeft zeker bijgedragen aan het verminderen van de problemen die zich gewoonlijk voordoen bij de loef- en lijwaartse markeringen in dergelijke omstandigheden.
​
De meeste schippers begonnen op tuig nummer 2, wat redelijk goed werkte aan de loefzijde, maar resulteerde in veelvuldig duiken op de vlucht terwijl de buien erdoor kwamen. Dus iemands eindplaats hing er vaak van af of je van de baan kon komen zonder de boeg te begraven - dit leek af te hangen van het hanteren van de boot, het ontwerp van de boot en een beetje geluk met je timing op de vlucht.
​
In de loop van de ochtend klaarde de grijze lucht op en kwam de zon tevoorschijn. Ook begonnen de buien "meer aaneengesloten" te worden. Een of twee boten probeerden hun tuig nr. 3 uit, maar het leek nooit echt vruchten af te werpen - de tuigen van nummer 3 leden ofwel aan de bovenkant van het ritme, waar de wind over het algemeen lichter was, en hadden een bui nodig om door te komen terwijl ze op de vlucht waren (wat een tijdje alleen om de tweede of derde run gebeurde) of leek niet in staat om door de chop aan de onderkant van het parcours te rijden.
​
Opnieuw zeilde Martin Roberts onberispelijk om alle top drie plaatsen over de dag te behalen. Robert Walsh zeilde ook goed in de moeilijke omstandigheden, maar verloor in de loop van de dag 4 punten aan Martin. Peter Stollery passeerde Graham Bantock om als derde algemeen te eindigen, terwijl Trevor Binks een moeilijke dag had met een periode doorgebracht in B- en C-heats. Dave Potter en John Arundell hadden goede dagen met klimmen van respectievelijk de 12e en 13e aan het einde van dag 1 tot de 5e en 7e aan het einde van dag 2. Vooral John vond de omstandigheden met de wind erg naar zijn zin in zijn heldere gel Triple Crown .
Algemene consensus onder de schippers - een zeer moeilijke en uitdagende zeildag.
​​
maandag
​
De laatste dag van de Nationals begon met een mooie bries in het bovenpak die in de loop van de ochtend langzaam opbouwde om sommige schippers opnieuw een probleem te geven met het voor de wind komen op een A-tuig. Windrichting was hetzelfde als dag 1 en 2 net als de koers. De buien waren echter lang niet zo sterk en ook niet zo regelmatig als op zondag.
​
Rond lunchtijd viel het enige protest dat naar een hoorzitting moest worden gebracht echter samen met een hevige regenbui. Zowel schippers als raceteam waren blij dat ze konden schuilen. Toen de ergste regen opklaarde, nam de eerder sterkere wind enigszins af en was het gedurende een korte periode vrij licht. De laatste races van het evenement werden verreden onder lichte tot middelzware A-rig-omstandigheden.
(klik op de afbeelding om een grotere weergave te zien)
Martin Roberts zette zijn uitstekende prestatie voort en produceerde een onverslaanbare run over de laatste 5 races, met een verbluffende 3 eerste en 2 seconden. Aan het einde van het evenement eindigde hij ruim voor de tweede plaats Peter Stollery. Peter zette een betere reeks resultaten neer dan hij eerder was gelukt om Robert Walsh in te halen voor de tweede plaats. Graham Bantock leek geen antwoord te hebben op de prestaties van de top 3 boten en eindigde als vierde overall.
​
Er waren 3 vrouwelijke matrozen, van wie Victoria McNulty de beste was wiens prestatie aan de loef opmerkelijk was. Helaas leek ze niet zo goed met de benedenwindse benen om te kunnen gaan. Ze eindigde echter op een verdienstelijke 31e positie. De andere twee dames eindigden absoluut samen met Liz Tushingham als 46e en Lisa Reeves 47e.
​
De jonge Ben Martin (die pas 15 is) hield het hoofd koel en eindigde op de 52e plaats, waarmee hij de Jeugdkampioen trofee.
Algehele resultaat: (top 10)
​
1. Martin Roberts, 25, Widget
2. Peter Stollery, 55, Isotonisch
3. Robert Walsh, 68, Bovendorpel
4. Graham Bantock, 75, Topiko
5. Dave Potter, 86, Bovendorpel
6. John Arundell, 86, drievoudige kroon
7. Brad Gibson, 91, Windstar/Metric Magik
8. Chris Harris, 91, Widget
9. Graham Elliot, 108, gadget+
10. John Tushingham, 122, Lintel
​
Aantal deelnemende boten - 56
Aantal gezeilde races - 17
Aantal niet-GBR-deelnemers - 12