International One Metre Radio Sailing
Great Britain
Rangschikkingsevenementen
Wat zijn Ranking-evenementen?
​
Een reeks van zeven evenementen (Zes Ranking en één Nationaal) gehouden op verschillende locaties in het land om de selectie te bepalen voor GBR-schippers om deel te nemen aan de Wereldkampioenschappen één meter, die om de vier jaar worden gehouden.
Hoe werken ze?
​
Tegenwoordig houden we in het VK elk jaar zeven Ranking-races,
opgesplitst in drie tweedaagse weekendevenementen die elke dag een afzonderlijk evenement zijn. De Nationals gelden als het zevende Ranking-evenement dat over drie dagen wordt gehouden.
​
Als je een van de evenementen wint, krijg je 100 punten en vervolgens krijgt elke positie pro-rata punten, afhankelijk van de eindpositie van de schipper op het evenement. Een schippers beste 4 evenementen over een voortschrijdende 12 maanden geeft uw algehele positie op de ranglijst.
​
Elk lid van de MYA kan deelnemen aan een willekeurig aantal evenementen. Er is geen verplichting om alle zeven evenementen in het jaar te varen. Je kunt maar aan één evenement meedoen om te ontdekken hoe het allemaal werkt en of je het leuk vindt en meer wilt proberen.
Waarom deelnemen aan een Ranking-evenement?
​
Voor de beleving!..... En om uw zeilen te verbeteren!
Hoewel het idee om met de topschippers te zeilen een beetje ontmoedigend kan zijn, is de realiteit dat je via de seeding-races zult zeilen in vloten van schippers met vergelijkbare vaardigheden.
​
Het is niet nodig om angstig of bang te zijn, de ervaring is erg leuk en zeer de moeite waard voor degenen die hun vaardigheden willen verbeteren. Het is een geweldige manier om erachter te komen hoe goed je werkelijk bent.
​
Tussen de 30 en 45 boten betreden normaal gesproken de competitiekant van een ranking evenement.
​
Er moet geen angst zijn voor de onervaren schipper die denkt 'ik wil geen overlast veroorzaken op het water voor de topmannen', want iedereen kan alleen leren door ervaring (dwz verkeerd doen !!).
"Over het algemeen zal elke schipper van welke vaardigheid dan ook enorme verbeteringen aanbrengen in elk onderdeel van hun zeilen door deel te nemen aan deze races. Het is echt heel leuk, dus kom dit jaar naar een van de IOM-evenementen." Graham Elliott
​
Op verschillende locaties in het land moet het mogelijk zijn om binnen een redelijke reisafstand minimaal één evenement mee te maken.
​
Als je wilt, kom gewoon kijken, of beter nog, bied aan om te helpen - vrijwilligers zijn altijd welkom met beide armen. Hoe dan ook, het is een geweldige manier om erachter te komen wat er aan de hand is.
Er zijn veel voordelen aan het bijwonen van een evenement, waaronder: -
​
nieuwe vrienden maken en oude vrienden ontmoeten.
het vinden van iedereen is vriendelijk en behulpzaam voor nieuwe schippers.
veel leren en genieten van de opwinding van het zeilen op een nieuwe locatie.
wegkomen en meer willen.
Wat is het invoerproces?
​
Ongeveer 6-8 weken voor het evenement wordt de Notice of Race gepubliceerd en is het lezen meer dan waard. Het geeft je alle informatie die je nodig hebt voor een succesvol evenement. Om mee te doen, hoeft u alleen maar elektronisch in te voeren..... het enige wat u nodig heeft is uw MYA-nummer, zeilnummer en bootnummer.
​
Evenement tijdschema
​
In het weekend van de race zul je 'Check in'....
een eenvoudig proces om uw certificaten te tonen.
Het kan zijn dat u gevraagd wordt om uw boot in een bepaald tuig te wegen.
Op de ochtend van het evenement en na 'inchecken' kun je
zou moeten plannen om tijd door te brengen met zeilen rond de baan
voordat alle boten worden verzocht het water te verlaten voor de
briefing.
Het is erg belangrijk om goed te luisteren naar de
belangrijke informatie in de briefing. Er zal
wees een vloot boord beschikbaar om te controleren welke vloot u wilt
binnenvaren. Houd dit vlootbord de hele dag in de gaten, want het kan zijn dat u aan een andere vloot wordt toegewezen.
Na het zeilen is het niet ongebruikelijk om met vrienden een pint en een debriefing te doen, te kletsen over de 'had je maar', 'heb je het gezien' en 'wat als' van de zeildagen.
Oorsprong : Het oorspronkelijke idee achter het rangschikken van races werd bedacht door Fleetwood in 1986 toen slechts één race, de Nationals, werd gebruikt om de selectie voor GBR-schippers te bepalen voor de Marblehead Worlds die later datzelfde jaar in Fleetwood werden gehouden.
Graham Bantock verfijnde het vervolgens tot vrijwel zijn huidige formaat. Het is aangenomen door de IOM-klasse en wordt gebruikt om de GBR-schippers te bepalen die het land zullen vertegenwoordigen in zowel Wereld- als Continentale kampioenschappen.
